page_banner6

Moteur Mid-Drive ou Hub - Lequel dois-je choisir?

Que vous recherchiez une configuration de vélo électrique appropriée actuellement sur le marché ou que vous essayiez de choisir entre différents types de modèles, le moteur sera l'une des premières choses que vous examinerez.Les informations ci-dessous expliquent les différences entre les deux types de moteurs que l'on trouve sur les vélos électriques - le moteur de moyeu et le moteur à entraînement moyen.

MT2000

Moteur Mid-Drive ou Hub - Lequel dois-je choisir?

Le moteur le plus couramment trouvé sur le marché aujourd'hui est un moteur à moyeu.Il est généralement placé sur la roue arrière, bien que certaines configurations de moyeu avant existent.Le moteur de moyeu est simple, relativement léger et assez peu coûteux à fabriquer.Après quelques tests initiaux, nos ingénieurs ont conclu que lemoteur à mi-entraînementprésente un certain nombre d'avantages clés par rapport au moteur de moyeu :

 

  • Performance:Les moteurs à entraînement moyen sont connus pour leurs performances et leur couple supérieurs par rapport à un moteur traditionnel de même puissancemoteur de moyeu.L'une des principales raisons en est que le moteur à entraînement central entraîne la manivelle, au lieu de la roue elle-même, multipliant sa puissance et lui permettant de mieux tirer parti des engrenages existants du vélo.La meilleure façon de visualiser cela est peut-être d'imaginer un scénario où vous vous approchez d'une colline escarpée.Vous changeriez les vitesses du vélo pour faciliter le pédalage et maintenir la même cadence.Si votre vélo est équipé d'un moteur à entraînement moyen, il bénéficie également de ce changement de vitesse, ce qui lui permet de fournir plus de puissance et d'autonomie.

 

  • Maintenance:Celui de votre vélomoteur à mi-entraînementest conçu pour rendre l'entretien et le service extrêmement faciles.Vous pouvez retirer et remplacer l'ensemble du moteur en retirant simplement deux boulons spéciaux - sans affecter aucun autre aspect du vélo.Cela signifie que pratiquement n'importe quel magasin de vélos ordinaire peut facilement effectuer des dépannages et des réparations.D'un autre côté, si vous aviez un moteur de moyeu dans la roue arrière, même les tâches d'entretien de base telles que retirer la roue pour changer un pneu crevé deviennent des efforts plus compliqués.

 

  • Manutention:Notre moteur à entraînement central est positionné près du centre de gravité du vélo et au ras du sol.Cela permet d'améliorer la gestion globale de votrevélo électriqueen répartissant mieux le poids.

Heure de publication : 20 décembre 2021